齒輪減速機(jī)各部分配件檢查與維修

齒輪減速機(jī)一般用于低傳動(dòng)比大扭距的電機(jī)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)一般的減速機(jī)也會(huì)發(fā)生好多個(gè)一樣基本概念齒輪軸保證理想的減速預(yù)期效果，規(guī)格齒輪軸的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著著減速機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的應(yīng)用領(lǐng)域到了減速機(jī)。

1.齒輪減速機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的要求

（1）軸的中心線該是直線，沒(méi)有彎曲。

（2）軸頸與軸樞表面應(yīng)光潔，沒(méi)有凹坑、波浪形、刮痕。

（3）健槽的工作上表面應(yīng)光潔、垂直、沒(méi)有縫隙和毛角。

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2.齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸檢修的方法

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)軸彎曲

用游標(biāo)卡尺精準(zhǔn)測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其彎曲度不可超出0.2mm，要不然將軸放進(jìn)壓力機(jī)上改正、矯直。

（2）健槽磨損

先在健槽磨損處進(jìn)行噴焊，接著放進(jìn)車(chē)床前再度鉆削健槽。

（3）軸頸磨損

軸頸磨損較為輕時(shí)，可以用電鍍?cè)谳S頸處鍍一層鉻，再鉆削至原先規(guī)格型號(hào)。軸頸磨損側(cè)重時(shí)，可在軸頸磨損處進(jìn)行噴焊，接著放進(jìn)車(chē)床前切削打磨拋光，保證原先規(guī)格型號(hào)。

（4）軸有縫隙或開(kāi)裂

對(duì)有縫隙或開(kāi)裂的軸，一般務(wù)必?fù)Q新軸。

3.軸座檢修

齒輪減速機(jī)軸座一般用鑄鐵制成，若有裂縫或開(kāi)裂時(shí)，可以用鑄鐵焊條進(jìn)行電焊焊接，在電焊時(shí)要注意無(wú)須燙傷電機(jī)轉(zhuǎn)子繞阻。

若支腳 開(kāi)裂，可以用鍍鋅角鋼修補(bǔ)。

4.端蓋檢修

：端蓋裂開(kāi)檢修

若端蓋裂開(kāi)會(huì)傷害齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)的平行度，可以用鑄鐵焊條進(jìn)行電焊焊接。

若端蓋裂開(kāi)較為嚴(yán)重，裂縫較多，不適宜電弧焊接時(shí)，可以用5~7mm后的碳鋼板修補(bǔ)，按修復(fù)間隙所需規(guī)格型號(hào)割取適當(dāng)模樣的碳鋼板，用螺釘扭緊在端蓋上。

：端蓋滾柱軸承孔間隙過(guò)設(shè)備大修

端蓋滾柱軸承孔間隙超過(guò)0.05mm，將造成電機(jī)電動(dòng)機(jī)變壓器鐵芯相碰觸，產(chǎn)生掃膛情況。解決方案是，安裝時(shí)要一條總寬等同于滾柱軸承總寬的薄銅片，墊在滾柱軸承內(nèi)螺紋與端蓋內(nèi)孔正中間，來(lái)消除間隙。

第三：端蓋槽口松動(dòng)檢修

由于端蓋拆裝常?；蝈N擊、侵蝕等原因，造成槽口表面因工，傷害與機(jī)殼的互相配合?？梢杂么斓蹲语@出的疤痕銼平，若槽口松動(dòng)，可在槽口圓上墊圈薄內(nèi)電層，要不然,拆卸新端蓋。