行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理

行星減速機(jī)是諸多減速器中的一種，行星減速機(jī)以其體型小、重量較輕、使用壽命長(zhǎng)等特性廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械制造業(yè)中，下邊我為各位詳細(xì)介紹行星減速機(jī)的構(gòu)造和原理。

行星減速機(jī)的構(gòu)造是十分緊密的，從上面中我們可以看得出行星減速機(jī)的構(gòu)造也是十分簡(jiǎn)潔的，主要包含：聯(lián)接板、連軸器、下后蓋板、日光傳動(dòng)齒輪、行星輪、內(nèi)齒輪、上后蓋板和行星轉(zhuǎn)架。

聯(lián)接板：行星減速機(jī)的連接板是聯(lián)接電機(jī)與減速器，可與各工號(hào)牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)徹底配搭組成。

連軸器：將電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳送給減速器，讓行星減速機(jī)開展運(yùn)行。

上后蓋板和內(nèi)齒輪組：是行星減速機(jī)運(yùn)行關(guān)鍵的構(gòu)造。上后蓋板與被聯(lián)接機(jī)械設(shè)備相互連接，上后蓋板的法蘭類型歸類方型法蘭面和環(huán)形法蘭面。

行星輪：行星輪是行星減速機(jī)關(guān)鍵的傳輸零件，行星輪又分成直齒和斜齒。依據(jù)行星輪的不一樣，行星減速機(jī)又歸類直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)，斜齒行星減速機(jī)的精密度、高效率和噪聲問題都好于直齒行星減速機(jī)。

行星轉(zhuǎn)架：行星轉(zhuǎn)架又稱之為行星架，行星輪固定支架及轉(zhuǎn)架設(shè)計(jì)方案一體成形，行星轉(zhuǎn)架又分成單支撐點(diǎn)和雙支撐。行星減速機(jī)單支撐點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，行星減速機(jī)雙支撐點(diǎn)是籠式行星架。

行星減速機(jī)的原理

推動(dòng)源以直結(jié)或接口方式運(yùn)行日光傳動(dòng)齒輪(A)，日光傳動(dòng)齒輪(A)將組成于行星架子上的行星傳動(dòng)齒輪(B)推動(dòng)運(yùn)行。整組行星傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)軟件順著外傳動(dòng)齒輪環(huán)全自動(dòng)繞道旋轉(zhuǎn)，行星架相互連接出力軸導(dǎo)出做到降速目地。

行星減速機(jī)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密聯(lián)系于齒箱外殼上，環(huán)齒核心有一個(gè)自外界驅(qū)動(dòng)力所推動(dòng)之日光傳動(dòng)齒輪(B)處于彼此之間有一組由三顆傳動(dòng)齒輪等分組成于托板上之行星齒輪組(C)該組行星傳動(dòng)齒輪借助著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及日光齒支撐點(diǎn)蜉蝣于期內(nèi)；當(dāng)入力側(cè)驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)日光齒時(shí)，可推動(dòng)行星傳動(dòng)齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之運(yùn)動(dòng)軌跡順著核心自轉(zhuǎn)，行星之轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)相互連接于拖盤之出力軸導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)力。

行星減速機(jī)的功效

1、擴(kuò)大扭距，行星減速機(jī)可以把電機(jī)的扭矩變大，可以采用小輸出功率的電機(jī)完成大扭距的導(dǎo)出。

2、調(diào)速作用，行星減速機(jī)可以完成將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器設(shè)備必須的低轉(zhuǎn)速比，傳動(dòng)比為精確的整數(shù)。

3、精確定位，行星減速機(jī)也伺服電機(jī)電機(jī)組成后，可以根據(jù)單脈沖操縱完成設(shè)施的精準(zhǔn)定位、定量分析走刀、計(jì)量檢定視角等作用。